Что такое спиральная труба из нержавеющей стали малого диаметра

Он-лайн непрерывный ультразвуковой автоматический прибор обнаружения повреждений обнаруживает сварной шов, что обеспечивает 100% неразрушающий контроль спирального сварного шва. Если есть дефект, он будет автоматически отмечен и распылен, а производственный персонал в любое время отметит дефект вовремя на основе параметров процесса. После того, как стальная труба разрезана на стальную трубу с помощью воздушно-плазменной резки, каждая партия стальных труб должна пройти тщательную первую проверку для проверки механических свойств, химического состава, условий плавления, поверхности стальной трубы и неразрушающего контроля. обеспечить изготовление стальной трубы. Процесс аттестуется до того, как он официально будет запущен в производство. С помощью ручного ультразвука и рентгеновского аппарата проверьте положение отметки дефекта обнаружения непрерывного звука на сварном шве. При наличии дефектов неразрушающий контроль проводится после ремонта до подтверждения дефектов. Каждая стальная труба должна пройти испытание гидростатическим давлением. После гидростатического испытания каждая стальная труба радиально герметизируется под давлением.

Развитие индустрии производства велосипедов привело к развитию технологии производства спиральных стальных труб малого калибра. Во время Второй мировой войны производство кораблей, котлов и самолетов, производство теплоэнергетических котлов после Второй мировой войны, развитие химической промышленности, а также бурение, добыча и транспортировка нефти и природного газа. Это эффективно способствовало развитию промышленности стальных труб с точки зрения разнообразия, производительности и качества. Стальные трубы используются для транспортировки жидкостей и порошкообразных твердых веществ, теплообмена и изготовления механических деталей и контейнеров. В то же время это еще и экономичная сталь. Создание структурных решеток, колонн и механических опор из стальных труб позволяет снизить вес, сэкономить от 20 до 40% металла и реализовать механизацию промышленного строительства. Использование стальных труб при строительстве автодорожных мостов не только упрощает строительство и экономит сталь, но и значительно уменьшает площадь защитного слоя и экономит затраты. По способу производства стальные трубы можно разделить на бесшовные стальные трубы и стальные трубы с швом, называемые стальными трубами прямой сварки.

В спиральных стальных трубах малого диаметра в качестве электрода и присадочного металла используется непрерывная сварочная проволока. При работе место сварки покрывают слоем гранулированного флюса. Дуга горит под слоем флюса, расплавляя конец проволоки и местный основной материал, образуя сварной шов под действием тепла дуги, верхняя часть флюса плавит шлак, и происходит металлургическая реакция с жидким металлом. Шлак плавает на поверхности ванны расплавленного металла. С одной стороны, это может защитить металл сварного шва и предотвратить загрязнение воздуха. Это также может вызвать физические и химические реакции с расплавленным металлом, улучшающие характеристики металла сварного шва. С другой стороны, он также может постепенно охлаждать металл сварного шва. . Для сварки под флюсом можно использовать большой сварочный ток. Самым большим преимуществом является хорошее качество сварки и высокая скорость сварки. Поэтому он особенно подходит для сварки спиральных стальных труб большого диаметра. Среди них в основном применяется автоматическая сварка, которая широко применяется при сварке углеродистой стали, низколегированной конструкционной стали и нержавеющей стали.